7月7日12时许,贵州省安顺市西秀区虹山湖路一辆2路公交车坠入虹山水库。截至当天22时,共搜救出37人,其中21人遇难,16人受伤。37人中,有学生12人,其中5名学生遇难。
目前,坠湖公交车已打捞上岸,驾驶员已身亡。据报道,驾驶员自1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在作进一步调查。
虽然现在私家车普及了,多个城市也有地铁,但是公交车、大巴车等凭借其价格优势、线路覆盖面广,依然是多数人出行的首选。
当坐公交车、大巴车遇到危险情况时,这些自救知识你一定要知道。
公交车、大巴车着火
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1、火势不大。
乘客应该立即要求驾驶员打开车门,引导乘客从车门下车。然后,用随车灭火器扑灭火焰。如着火部位在汽车中间,驾驶人应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。火势比较小的情况下,灭火是首要任务,灭火的同时不能忘记拨打119。
2、如果车门线路被烧坏,无法开启。
当大客车着火,车内电路被烧坏,无法正常打开车门,这时候就要采用应急阀来打开车门。或用安全锤砸开就近车窗翻身下车,利用窗户逃离现场。
3、火势较猛。
如果火势较猛,逃生时捂住口鼻,防止燃烧产生的烟尘吸入体内,尽量选择低身弯腰的姿势通过。
公交车、大巴车着火
1、火势不大。
乘客应该立即要求驾驶员打开车门,引导乘客从车门下车。然后,用随车灭火器扑灭火焰。如着火部位在汽车中间,驾驶人应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。火势比较小的情况下,灭火是首要任务,灭火的同时不能忘记拨打119。
2、如果车门线路被烧坏,无法开启。
当大客车着火,车内电路被烧坏,无法正常打开车门,这时候就要采用应急阀来打开车门。或用安全锤砸开就近车窗翻身下车,利用窗户逃离现场。
3、火势较猛。
如果火势较猛,逃生时捂住口鼻,防止燃烧产生的烟尘吸入体内,尽量选择低身弯腰的姿势通过。
公交车、大巴车落水
1、车子落水到沉没大约是2分多钟的时间
车辆浮在水面时是逃生和营救的最佳时机。这时露在水面以上的车窗是可以砸碎的,如果水压不大还可以打开车门。
2、大量水涌入时,要避免慌乱心态
水大量涌入车内时,身体很难平衡。应该首先观察可以逃生的出口,抓牢车内的固定物,等到车子完全进水后,车内外水压一致,再想办法逃生。
以下是注意点:
车已经在水中了,不要浪费时间去砸窗户。人在水下很难控制自己的身体姿态,安全锤在水里也根本使不上劲,所以水里的车窗很难被打破。敲窗剧烈的运动也会加快氧气的消耗。
车辆落水,如果车上人员意识清醒、行动自如的话,最佳逃生机会是落水的一刹那,只有短短的几十秒时间,这时最有可能打开车门或击碎车窗玻璃。车子完全进水,车内外水压相同时,理论上是可以从车门或开启的车窗逃生,如果下沉速度很快,车上人多拥挤,自身距离车门车窗比较远,再想自救几乎都不太可能了。
公交车、大巴车翻车
1、有安全带的要系安全带
车上有安全带的一定要系好安全带,因为它是保证安全的先决条件。现实中有一些真实案例,就是在大巴翻车事故中,没系安全带的乘客从破裂的侧车窗玻璃中甩出,最终造成重伤。
2、不要急于解开安全带 很容易造成二次摔伤
翻车后先不急于解开安全带,先要调整好身姿。因为车内部空间较为空旷,盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手,确定身体固定后,一手解开安全带,慢慢把身子放下来。
3、可以采用救生锤 破窗而出
车门因变形或其他原因无法打开,可考虑从车窗逃生。确定车外没有危险后再逃出车外,避免汽车停在危险地带,或被旁边疾驰的车辆撞伤。